Die Sauerstoffanalysatoren von Southland Sensing ermöglichen präzise Abgassauerstoffmessungen für die Entwicklung von Automobilmotoren, Emissionsprüfungen, Verbrennungsanalysen, Dynamometertests, Motordiagnose und Katalysatorleistungsprüfung. Unsere Analysatoren unterstützen Ingenieure bei der Optimierung des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses, der Verbesserung der Verbrennungseffizienz, der Emissionsreduzierung und der Validierung der Motorleistung.
Die Leistung von Verbrennungsmotoren hängt von einem optimalen Luft-Kraftstoff-Verhältnis unter allen Betriebsbedingungen ab. Die Messung des Rest-Sauerstoffs im Abgas liefert wertvolle Erkenntnisse über die Verbrennungseffizienz, das Kraftstoffgemisch, die Katalysatorleistung und den allgemeinen Zustand des Motors. In Kombination mit Messungen von Kohlenmonoxid, Kohlendioxid, Kohlenwasserstoffen und Stickoxiden unterstützt die Sauerstoffanalyse Ingenieure bei der Optimierung der Verbrennung, der Verbesserung der Kraftstoffeffizienz, der Reduzierung von Emissionen und der Diagnose von Motorleistungsproblemen. Sauerstoffmessungen werden zudem häufig in Emissionslaboren, Prüfstandanlagen, Motorenentwicklungsprogrammen und Prüfstellen eingesetzt, um die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften zu überprüfen und die Motorkalibrierung zu unterstützen.
Warum die Sauerstoffüberwachung wichtig ist: Die kontinuierliche oder stichprobenartige Sauerstoffmessung im Abgasstrom ermöglicht einen direkten Einblick in die Verbrennungseffizienz, die Genauigkeit des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses und die Funktion des Katalysators – und versetzt die Ingenieure so in die Lage, die Motorleistung zu optimieren, Emissionen zu reduzieren und die Einhaltung der immer strengeren Abgasnormen für Kraftfahrzeuge zu überprüfen.
Das OMD-480 ist ein robustes, tragbares Sauerstoffmessgerät mit intuitiver, menügeführter Bedienoberfläche und USB-Datenaufzeichnung. Es eignet sich ideal für Sauerstoffmessungen im Abgasstrom (direkt am Auspuff), Prüfungen am Katalysatorein- und -ausgang, Anwendungen an Motorprüfständen sowie für die Verbrennungsanalyse bei der Motorenentwicklung, Fehlerdiagnose und Emissionsüberprüfung.
✓ Entwickelt für die Überwachung von Verbrennung und Emissionen
Das OMD-21 ist ein kostengünstiges, tragbares Messgerät zur Bestimmung des Sauerstoffgehalts in Prozent, das sich ideal für routinemäßige Abgasprüfungen, die Verbrennungsoptimierung und die Emissionsüberprüfung eignet. In Kombination mit Kohlendioxidmessungen unterstützt es die Bewertung der Verbrennungseffizienz bei der Motorenentwicklung, der Fehlerdiagnose sowie bei Tests an stationären Motoren.
Eine präzise Abgasanalyse erfordert eine saubere, repräsentative Probe. Je nach Anwendungsfall kann die Probenaufbereitung eine Partikelfiltration, ein Feuchtigkeitsmanagement sowie eine Temperaturreduzierung umfassen, um den Sensor zu schützen und stabile, reproduzierbare Messungen zu gewährleisten.
Southland Sensing unterstützt bei der Auswahl von Analysegeräten und der Auslegung von Probennahmesystemen für Anwendungen in Motorenprüfständen, bei der Abgasanalyse sowie bei Verbrennungsprüfungen.Fixed oxygen deficiency monitors should be installed in any enclosed engine test cell or chassis dynamometer bay where exhaust gas accumulation or asphyxiating inert gas displacement is a potential hazard. Our monitors provide continuous room-air O₂ measurement with audible and visual alarms at user-configurable setpoints (typically 20.0% and 19.5% O₂) to help protect personnel and comply with facility safety requirements.
Bitte beachten Sie unsere Leitfaden zur Kompatibilität von Lambdasonden um den passenden Sensor für Ihr Analysegerät-Modell und die Abgasbedingungen zu bestätigen.
Die Restsauerstoffkonzentration im Abgasstrom ist ein direkter Indikator für das Luft-Kraftstoff-Verhältnis und den Verbrennungsgrad. Ein Sauerstoffüberschuss deutet auf einen Magerbetrieb hin, während ein Sauerstoffgehalt nahe Null im Abgas – bei gleichzeitig hohen CO- oder HC-Werten – typischerweise auf einen Fettbetrieb schließen lässt. Die Überwachung des Sauerstoffgehalts am Katalysatorein- und -ausgang liefert zudem unmittelbare Aufschlüsse über die Katalysatoreffizienz sowie das Anspringverhalten während Kaltstart- und Warmlauf-Testzyklen.
Unsere elektrochemischen Sauerstoffsensoren sind für aufbereitete Gasproben ausgelegt und nicht für den direkten Einbau in heiße, unbehandelte Abgasströme vorgesehen. Dem Analysator muss ein Probenaufbereitungssystem vorgeschaltet sein, das die Temperatur senkt, Kondensat sowie Partikel entfernt und den Durchfluss regelt. Bitte wenden Sie sich an unser Anwendungsteam, um die Anforderungen an die Probenaufbereitung für Ihre spezifischen Abgasbedingungen zu besprechen.
Ja. Sowohl das tragbare OMD-480 als auch das zur Wandmontage vorgesehene OMD-150 eignen sich hervorragend für Stichprobenmessungen sowie die kontinuierliche Überwachung des Sauerstoffgehalts in den Abgasströmen stationärer Verbrennungsmotoren und Generatoren – sei es zur Einhaltung von Emissionsvorschriften oder zur Optimierung der Verbrennungseffizienz.
Ja. Mehrere Modelle unterstützen die bidirektionalen digitalen Protokolle Modbus RTU oder Modbus ASCII, was eine direkte Integration in die Datenerfassungs- und Steuerungssysteme von Prüfständen ermöglicht. Kontaktieren Sie uns, um zu erfahren, welche Modelle die Kommunikationsanforderungen Ihres Systems erfüllen.
Eine zuverlässige Sauerstoffüberwachung ist bei der Prüfung von Fahrzeugemissionen und Abgasen unerlässlich – sie ermöglicht Verbrennungsoptimierung, bestätigt Katalysatoreffizienz, unterstützt Einhaltung der Emissionsvorschriften, und behält Sicherheit des Personals in der PrüfzelleSouthland Sensing bietet ein umfassendes Sortiment an Messgeräten für jeden Sauerstoffmesspunkt im Bereich der automobilen Erprobung und Entwicklung.
Unsere Applikationsingenieure unterstützen bei der Sensorauswahl, der Installation und bei Fragen zum Explosionsschutz.
Unsere Applikationsingenieure stehen Ihnen bei der Auswahl von Analysatoren, der Auslegung der Probenaufbereitung, der Installationsberatung sowie bei anwendungsspezifischen Anforderungen in den Bereichen Motorenentwicklung, Verbrennungsanalyse und Abgasüberwachung zur Seite.
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