Các thiết bị phân tích oxy của Southland Sensing cung cấp khả năng đo chính xác nồng độ oxy trong khí thải, phục vụ các quy trình phát triển động cơ ô tô, kiểm tra khí thải, phân tích quá trình cháy, thử nghiệm trên bàn thử công suất (dynamometer), chẩn đoán động cơ và xác thực hiệu suất bộ xúc tác. Thiết bị của chúng tôi hỗ trợ các kỹ sư tối ưu hóa tỷ lệ không khí-nhiên liệu, nâng cao hiệu suất đốt cháy, giảm thiểu khí thải và đánh giá hiệu suất động cơ.
Hiệu suất của động cơ đốt trong phụ thuộc vào việc duy trì tỷ lệ không khí - nhiên liệu phù hợp trong mọi điều kiện vận hành. Việc đo lượng oxy dư trong khí thải cung cấp thông tin quan trọng về hiệu suất cháy, thành phần hỗn hợp nhiên liệu, hiệu quả hoạt động của bộ xúc tác và tình trạng tổng thể của động cơ. Khi kết hợp với các phép đo nồng độ carbon monoxide, carbon dioxide, hydrocarbon và các oxit nitơ, việc phân tích hàm lượng oxy giúp các kỹ sư tối ưu hóa quá trình cháy, cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu, giảm thiểu khí thải và chẩn đoán các vấn đề về hiệu suất động cơ. Phương pháp đo oxy cũng được ứng dụng rộng rãi tại các phòng thí nghiệm khí thải, cơ sở thử nghiệm trên băng thử động cơ (dynamometer), các chương trình phát triển động cơ và trạm kiểm định nhằm xác nhận sự tuân thủ quy định cũng như hỗ trợ quá trình hiệu chỉnh động cơ.
Tại sao việc theo dõi nồng độ oxy lại quan trọng: Việc đo nồng độ oxy liên tục hoặc kiểm tra ngẫu nhiên trong dòng khí thải mang lại cái nhìn trực tiếp về hiệu suất đốt cháy, độ chính xác của tỷ lệ không khí-nhiên liệu và hiệu quả hoạt động của bộ xúc tác; nhờ đó, các kỹ sư có thể tối ưu hóa hiệu suất động cơ, giảm thiểu khí thải và đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn khí thải ô tô ngày càng nghiêm ngặt.
OMD-480 là thiết bị phân tích oxy di động, bền bỉ, sở hữu giao diện trực quan điều khiển qua menu cùng tính năng ghi dữ liệu qua cổng USB. Thiết bị này lý tưởng cho việc đo nồng độ oxy trong khí thải tại ống xả, kiểm tra cửa vào và cửa ra của bộ xúc tác, các ứng dụng trên bàn thử động cơ (dynamometer), cũng như phân tích quá trình cháy trong các giai đoạn phát triển, chẩn đoán và kiểm định khí thải động cơ.
✓ Được thiết kế để giám sát quá trình đốt cháy và khí thải
OMD-21 là thiết bị phân tích nồng độ oxy (tính theo phần trăm) nhỏ gọn, tiết kiệm chi phí, rất lý tưởng cho các công việc kiểm tra khí thải định kỳ, tối ưu hóa quá trình đốt cháy và xác minh khí thải. Khi được sử dụng kết hợp với việc đo nồng độ carbon dioxide, thiết bị này hỗ trợ đánh giá hiệu suất đốt cháy trong quá trình phát triển, chẩn đoán và thử nghiệm các loại động cơ tĩnh tại.
Việc phân tích khí thải chính xác đòi hỏi phải có mẫu sạch và mang tính đại diện. Tùy thuộc vào ứng dụng, quá trình xử lý mẫu có thể bao gồm lọc bỏ hạt, kiểm soát độ ẩm và giảm nhiệt độ nhằm bảo vệ cảm biến cũng như đảm bảo các phép đo ổn định và có độ lặp lại cao.
Southland Sensing có thể hỗ trợ lựa chọn thiết bị phân tích và thiết kế hệ thống lấy mẫu cho các ứng dụng buồng thử nghiệm động cơ, phân tích khí thải và thử nghiệm quá trình cháy.Fixed oxygen deficiency monitors should be installed in any enclosed engine test cell or chassis dynamometer bay where exhaust gas accumulation or asphyxiating inert gas displacement is a potential hazard. Our monitors provide continuous room-air O₂ measurement with audible and visual alarms at user-configurable setpoints (typically 20.0% and 19.5% O₂) to help protect personnel and comply with facility safety requirements.
Vui lòng tham khảo Hướng dẫn về độ tương thích của cảm biến O₂ để xác nhận loại cảm biến phù hợp với mẫu thiết bị phân tích và điều kiện khí thải của bạn.
Nồng độ oxy dư trong dòng khí thải là chỉ số trực tiếp phản ánh tỷ lệ không khí/nhiên liệu và mức độ hoàn thiện của quá trình cháy. Lượng oxy dư thừa cho thấy động cơ đang hoạt động ở chế độ nghèo nhiên liệu (thừa khí), trong khi nồng độ oxy gần bằng không đi kèm với hàm lượng CO hoặc HC cao thường cho thấy động cơ đang hoạt động ở chế độ giàu nhiên liệu (thừa nhiên liệu). Việc theo dõi nồng độ oxy tại đầu vào và đầu ra của bộ xúc tác cũng cung cấp thông tin trực tiếp về hiệu suất của bộ xúc tác và đặc tính kích hoạt (light-off) trong các chu trình thử nghiệm khởi động nguội và làm nóng động cơ.
Các cảm biến oxy điện hóa của chúng tôi được thiết kế cho các mẫu khí đã qua xử lý sơ bộ và không phù hợp để lắp đặt trực tiếp vào dòng khí thải nóng chưa qua xử lý. Cần có hệ thống xử lý mẫu đặt trước thiết bị phân tích để giảm nhiệt độ, loại bỏ hơi nước ngưng tụ và tạp chất dạng hạt, cũng như kiểm soát lưu lượng dòng khí. Vui lòng liên hệ với đội ngũ chuyên trách về ứng dụng của chúng tôi để thảo luận về các yêu cầu xử lý mẫu phù hợp với điều kiện khí thải cụ thể của quý khách.
Đúng vậy. Cả thiết bị phân tích cầm tay OMD-480 và thiết bị gắn tường OMD-150 đều rất phù hợp cho việc kiểm tra nhanh cũng như giám sát liên tục nồng độ oxy trong dòng khí thải của động cơ đốt trong và máy phát điện cố định, nhằm đảm bảo tuân thủ quy định về khí thải và tối ưu hóa hiệu suất đốt.
Có. Một số mẫu sản phẩm hỗ trợ giao thức kỹ thuật số hai chiều Modbus RTU hoặc Modbus ASCII, cho phép tích hợp trực tiếp với các hệ thống thu thập dữ liệu và điều khiển tại buồng thử nghiệm. Vui lòng liên hệ với chúng tôi để xác định mẫu sản phẩm phù hợp với yêu cầu giao tiếp của hệ thống.
Việc giám sát nồng độ oxy một cách đáng tin cậy là yêu cầu bắt buộc trong quy trình kiểm tra khí thải ô tô — nó cho phép tối ưu hóa quá trình cháy, xác nhận hiệu suất xúc tác, hỗ trợ, hỗ trợ Tuân thủ quy định về khí thải, và duy trì Đảm bảo an toàn cho nhân viên tại buồng thử nghiệmSouthland Sensing cung cấp đầy đủ các loại thiết bị cho mọi điểm đo oxy trong môi trường thử nghiệm và phát triển ô tô.
Các kỹ sư ứng dụng của chúng tôi hỗ trợ việc lựa chọn và lắp đặt cảm biến, cũng như giải đáp các thắc mắc liên quan đến khu vực nguy hiểm.
Các kỹ sư ứng dụng của chúng tôi luôn sẵn sàng hỗ trợ việc lựa chọn thiết bị phân tích, thiết kế hệ thống xử lý mẫu, hướng dẫn lắp đặt và đáp ứng các yêu cầu chuyên biệt cho các hoạt động phát triển động cơ, phân tích quá trình cháy và giám sát khí thải.