Кисневі аналізатори Southland Sensing забезпечують точне вимірювання вмісту кисню у вихлопних газах для розробки автомобільних двигунів, випробувань на викиди, аналізу горіння, динамометричних випробувань, діагностики двигунів та перевірки роботи каталізатора. Наші аналізатори допомагають інженерам оптимізувати співвідношення повітря та паливо, покращити ефективність згоряння, зменшити викиди та перевірити роботу двигуна.
Продуктивність двигуна внутрішнього згоряння залежить від підтримки належного співвідношення повітря та палива в усіх робочих умовах. Вимірювання залишкового кисню у вихлопних газах дає цінну інформацію про ефективність згоряння, паливну суміш, роботу каталізатора та загальний стан двигуна. У поєднанні з вимірюваннями чадного газу, вуглекислого газу, вуглеводнів та оксидів азоту, аналіз кисню допомагає інженерам оптимізувати згоряння, покращити економію палива, зменшити викиди та діагностувати проблеми з продуктивністю двигуна. Вимірювання кисню також широко використовується в лабораторіях викидів, динамометричних центрах, програмах розробки двигунів та інспекційних станціях для перевірки відповідності нормативним вимогам та підтримки калібрування двигуна.
Чому важливий моніторинг рівня кисню: Безперервний або вибірковий контроль вмісту кисню у відпрацьованих газах дає змогу безпосередньо оцінити ефективність згоряння, точність співвідношення «повітря-паливо» та роботу каталізатора, що дозволяє інженерам оптимізувати характеристики двигуна, зменшити обсяг викидів і забезпечити відповідність дедалі суворішим автомобільним екологічним стандартам.
OMD-480 — це міцний портативний аналізатор кисню з інтуїтивно зрозумілим інтерфейсом з меню та реєстрацією даних через USB. Ідеально підходить для вимірювання рівня кисню у вихлопних газах на вихлопній трубі, випробування впускного та випускного отворів каталізатора, застосування на динамометрі двигуна та аналізу згоряння під час розробки, діагностики та перевірки викидів двигуна.
✓ Розроблено для моніторингу процесів горіння та викидів
OMD-21 — це економічний портативний аналізатор вмісту кисню (у відсотках), що ідеально підходить для регулярного аналізу вихлопних газів, оптимізації процесу згоряння та перевірки викидів. У поєднанні з вимірюванням рівня діоксиду вуглецю він допомагає оцінити ефективність згоряння під час розробки, діагностики та випробувань стаціонарних двигунів.
Для точного аналізу відхідних газів необхідна чиста й репрезентативна проба. Залежно від сфери застосування, підготовка проби може включати фільтрацію твердих часток, видалення вологи та зниження температури — це необхідно для захисту датчика й забезпечення стабільних, відтворюваних результатів вимірювань.
Компанія Southland Sensing може допомогти з вибором аналізаторів і проєктуванням систем відбору проб для випробувальних стендів двигунів, аналізу відпрацьованих газів та випробувань процесів горіння.Fixed oxygen deficiency monitors should be installed in any enclosed engine test cell or chassis dynamometer bay where exhaust gas accumulation or asphyxiating inert gas displacement is a potential hazard. Our monitors provide continuous room-air O₂ measurement with audible and visual alarms at user-configurable setpoints (typically 20.0% and 19.5% O₂) to help protect personnel and comply with facility safety requirements.
Зверніться до нашого Посібник із сумісності датчиків кисню (O₂) щоб підтвердити правильність вибору датчика для вашої моделі аналізатора та умов роботи з відпрацьованими газами.
Концентрація залишкового кисню у відпрацьованих газах є прямим показником співвідношення повітря й пального та повноти згоряння. Надлишок кисню свідчить про роботу на збідненій суміші, тоді як вміст кисню, близький до нуля, у поєднанні з високим рівнем CO або HC зазвичай вказує на роботу на збагаченій суміші. Моніторинг рівня кисню на вході в каталізатор і на виході з нього також дозволяє безпосередньо оцінити ефективність роботи каталізатора та його вихід на робочий режим (активацію) під час випробувальних циклів холодного пуску й прогріву.
Наші електрохімічні датчики кисню розроблені для підготовлених проб газу й не призначені для безпосереднього встановлення в гарячі потоки необроблених відхідних газів. Перед аналізатором необхідно встановити систему підготовки проби, яка знижує температуру, видаляє конденсат і тверді частки, а також регулює витрату газу. Будь ласка, зверніться до наших фахівців із технічного застосування, щоб обговорити вимоги до підготовки проби з урахуванням конкретних параметрів ваших відхідних газів.
Так. Як портативний аналізатор OMD-480, так і модель OMD-150 для настінного монтажу чудово підходять для вибіркових перевірок і безперервного моніторингу вмісту кисню у вихлопних газах стаціонарних двигунів внутрішнього згоряння та генераторів — з метою контролю відповідності нормам викидів і оцінки ефективності згоряння.
Так. Деякі моделі підтримують двосторонні цифрові протоколи Modbus RTU або Modbus ASCII, що дозволяє здійснювати пряму інтеграцію із системами збору даних та керування випробувальними стендами. Зв’яжіться з нами, щоб дізнатися, які саме моделі відповідають вимогам вашої системи до обміну даними.
Надійний моніторинг рівня кисню є обов’язковим при випробуваннях автомобільних викидів та відпрацьованих газів — він забезпечує оптимізація процесу горіння, підтверджує ефективність каталізатора, підтримує дотримання норм викидів, і зберігає Безпека персоналу випробувальної камериSouthland Sensing пропонує повний спектр приладів для кожної точки вимірювання рівня кисню в умовах випробувань і розробки автомобільної техніки.
Наші інженери з технічного застосування допомагають із вибором датчиків, їхнім монтажем та питаннями щодо роботи у вибухонебезпечних зонах.
Наші інженери-застосовувачі готові допомогти з вибором аналізатора, проектуванням кондиціонування зразків, керівництвом з встановлення та врахуванням специфічних вимог до розробки двигуна, аналізу згоряння та моніторингу вихлопних газів.
English English 
German
Chinese
Spanish
Japanese
Russian
Portuguese
French
Vietnamese
Korean
Turkish
Italian
Arabic
Ukrainian
